?  空壓機產業得到蓬勃發展，隨著發展而來的是其各細分領域的日漸壯大，尤屬以“節能減排”著稱的低壓空壓機發展最為迅猛。而作為低壓機重要零部件之一的低壓油分，一直站在過濾行業的高技術門檻上，如何選取合適的低壓油分芯，成為低壓機所有者重點關注的問題之一。今天我們就低壓油分的技術要求及特點來進行討論。

早些年用戶需要低壓的壓縮空氣，大部分做法是用常規空壓機產出0.7MPA的壓縮空氣通過減壓去提供，這樣比較浪費能耗。而低壓空壓機的初始出發點之一就是節能，故其對油分的壓差及含油量更敏感，壓差方面：一般的常壓油分初始飽和壓差為0.2bar，而低壓油分的初始飽和壓差一般不大于0.1bar，普通油分更換壓差為0.8-1bar，而低壓油分可能0.2-0.5bar即需更換了。使用壽命方面：常壓油分一般是2000小時-2500小時左右更換，低壓油分很多要求是3000小時更換。這就要求油分制造企業需具備設計、制造長時效、長壽命的低壓差油分的技術實力。

   低壓油分的相關參數除了跟濾芯本身設計有關，跟油氣桶、潤滑油種類和空壓機運行溫度等都有關系。低壓油分較少采用平纏的方式制作，因為平纏方式制作的油分需占較大空間，相對應的也需較大的油氣桶，故更多的是采用折疊的方式制作。其中平纏的工藝與中網平整度、同心度及濾紙的張力控制關系比較大。張力控制是否平滑均勻，張力控制器是否是PID控制，能否達到恒張力，對纏繞油分來說都是關鍵點。

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